中国品牌在这几年的突飞猛进，在市场中的占比逐年上升，尤其是10万元以内的市场，几乎都是中国品牌之间的竞争，合资品牌能够卖得火热的寥寥无几。毕竟作为中国企业，它们对于国人的消费习惯，购车需求更加了解。在10万元内的家轿市场，不少消费者往往既希望控制预算，又想要产品面面俱到，获得更高的性价比。今天我们就来聊聊两款10万内的家用轿车，它们彼此是对手，各有特点，看看谁才能在产品上真正懂消费者。
其实从标题就可以得知，两款车型分别来自国内的两家老牌车企，分别是来自上汽集团的荣威i5以及来自东风集团的东风风神奕炫。
俗话说“看人先看脸”，放在选车上自然也是适用的。那么首先就来对比两款车型的外观设计。来到荣威i5，其前脸采用了大量的横向线条，视觉效果上更加舒展。一条腰线从前大灯一直贯穿至车尾，显得十分修长。16英寸五幅式的铝合金轮毂，尺寸适中。车尾与前脸保持了一致的简约风格，一条镀铬饰条连接两侧尾灯，排气采用了隐藏式的布局。荣威i5的整体风格明显偏向稳重成熟。
再看东风风神奕炫，其最新推出的马赫版车型，在外观方面进行了升级。前脸采用了大尺寸进气隔栅，并且进行了熏黑设计，很有战斗感。车身侧面采用了类似俯冲式的姿态，这也是很多运动定位的车型常见的设计，搭配熏黑的轮毂，运动气息十足。车尾采用了时下流行的贯穿式设计，尤其是尾灯的熏黑装饰条，个性十足。不管是上方的尾翼还是下方双边四出的排气，都是其突出运动属性的重要标志。
尺寸方面，荣威i5的长宽高分别为**mm，轴距为：mm；东风风神奕炫马赫版的长宽高为**mm，轴距为mm。可以说两款车型在尺寸方面处于同一水平，普通三口/四口之家的日常出行是可以提供较为充裕的空间的。
荣威i5的内饰设计与外观风格类似，整体以稳重为主，贯穿式的空调出风口，让车内视觉上更加延伸，三幅式的方向盘也是比较传统，并且全系标配了10.25英寸的中控屏幕，能够提升一定的科技感。
东风风神奕炫马赫版的内饰则完全另外一番景象，大胆的撞色设计让人眼前一亮。7英寸的液晶仪表+13英寸竖状排列的中控屏幕让车内呈现出了更具科技感的风格，相信这也可以吸引不少年轻消费群体的青睐。
通过外观和内饰的对比可以发现，两款车型有着完全不一样的风格和定位。荣威i5表现出了稳重成熟的风格，设计语言相对保守；而东风风神奕炫马赫版则明显的更加年轻运动，拥有很多时下流行的元素和年轻人中意的设计，比起荣威i5，其刚刚完成改款，所以新鲜感也相对足一些。
除了颜值，配置也是国人选车时候很重要的参考标准。接下来就选取两款车型售价接近的车款来进行配置对比，看看谁在配置上更实在。
荣威i5选取的是指导价8.29万的1.5LCVT黑金版，而东风风神奕炫马赫版选取的是指导价8.39万的1.5L自动荣耀版。通过下方对比表格可以看出，两款车型各有千秋。荣威i5比东风风神奕炫马赫版多出了倒车雷达、电动天窗、LED大灯和后座出风口；东风风神奕炫马赫版则比荣威i5多出了定速巡航、远程启动、7英寸液晶仪表、运动座椅、13英寸中控屏幕且支持导航/4G网络、日行灯、自动空调；从价值感来看，东风风神奕炫马赫版多出的配置相对更高，也比较符合年轻人的胃口和时下流行元素，而反观荣威i5则相对传统。当然不同的人对于配置也有不同的需求，大家可以根据自己实际需求进行选择。
一台车不光要好看配置全，更重要的是开起来怎么样，这里面发动机的表现就起了很大的作用。荣威i5的1.5L发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，搭配的是5速手动或CVT变速箱；东风风神奕炫马赫版刚刚换装了最新的马赫动力，同样的1.5L排量发动机，最大马力达到了匹，最大扭矩为牛·米，搭配5速手动或6速湿式双离合变速箱，比起CVT变速箱，双离合变速箱在换挡速度方面响应更快，动态表现会更加积极运动。据了解，东风风神奕炫马赫版后期还将搭载1.5T的马赫动力，届时整体的动力表现会更加充沛。
综合对比下来，荣威i5整体表现得偏向保守，不管是设计、配置还是动力，都是这样的风格，适合追求稳重路线的朋友。东风风神奕炫马赫版则表现出更有活力的一面，从设计、配置到动力更符合当下新产品的特点，加上刚刚完成改款，新鲜感更足，随着年轻消费群体走上历史舞台，东风风神奕炫马赫版也许会有更好的市场适应度，也适合年轻消费群体选择。