其实很简单，UCAR给出的建议是，华晨宝马X3在销量和口碑方面应该更有优势。GLC虽然销量一般，但从品牌影响力和流行造型来看也是不可多得的黑马，而MACAN就不一样了。豪华品牌光环，50多万的指导价，保时捷风格的选装配置，让它在X3和GLC面前显得异常耀眼。萝卜各有所爱。选择哪一种，要看车主的需求是什么。
一般对于X3、GLC、macan中，除了MACAN是定制豪华品牌外，宝马、奔驰都将豪华品牌定位为中型SUV。不考虑价格，就产品特性而言，它们并没有什么特别之处。只是在人们固有的思想中，某个型号可能更好，但它是什么呢？我们就根据这一期的配置需求来做个对比吧。
我们乍一看价格区间在6万元左右，但从销量和口碑来看，华晨宝马X3更有优势。从品牌影响力和流行造型来看，GLC是一匹不可多得的黑马，但MACAN就不一样了。与X3和GLC相比，它顶着豪华品牌的光环，50多万元的指导价和保时捷风格的选装配置，显得异常耀眼。具体说一下吧。
先来看外观方面
我们众说纷纭，但这三款车风格相似，都属于时尚运动型，只是程度不同。
在从造型上看，X3和MACAN的车头部分棱角分明，拥有气刀、大尺寸进气口、犀利的眼神，是一款性能十足的车型。相比之下，GLC就温和多了。圆滑的设计造就了奔驰一贯的优雅时尚路线。家族式的脸谱辨识度很高，但缺乏新意。
对于内部方面
我们的高端车型的体现不仅仅是外观，内饰也是班级展示的重要组成部分之一。从造型设计方面来说，GLC和MACAN在豪华、高级和科技感方面完全爆款X3。然而，在创造运动功能方面，X3位于驾驶员侧的中控台是诠释运动的最佳方式，即宝马从来不擅长使内饰更加精致，这导致在任何车型的比较中没有优势。
再看功能方面
对于奔驰款MATIC豪华型是这三款车中配置最高的。除了导航、倒车影像、定速巡航之外，还比MACAN和X3多了膝部气囊、并线辅助、主动刹车等功能，只是中央多媒体屏幕最小尺寸为7英寸，不支持触控，X3为10.25英寸，MACAN为11英寸。如果抛开功能性，单从设计角度来看，MACAN无疑是三款车中档次感和设计感最高的。除此之外，“可玩性”也是最高的，尤其是块区的按键，老想着按。
来看维度方面
GLC的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。
MACAN的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。
X3的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。
对于他们在定位中型SUV的时候，尺寸是不一样的，尤其是轴距。其中保时捷MACAN以mm的成绩成功获得第三名。不愧是跑车的品牌，在短轴上已经做到了极致，牺牲了后排纵向空间的使用。MACAN作为一款SUV，不适合长途出行，短途出行可以考虑，不过既然是跑车，MACAN的运动风格是毋庸置疑的。
所以相比保时捷、奔驰、宝马，他们对中国人的消费观念了解的比较透彻，近2.9米的轴距成就了非常宽裕的后排空间表现。不仅如此，X3的后排靠背还可以调节角度，从而带来更舒适的乘坐体验。此外，重要的是，全景天窗是GLC和X3的标准配置，因此MACAN可能需要选装。
再来看动力方面
对于GLC款MATIC豪华型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱；
对于MACAN款2.0T车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱；
对于X3款xDrive30i领动M运动套装搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
至于动力的表现，三款车几乎没有太大区别。只有跑车之家MACAN略占优势，但这毕竟不是跑车之间的对决。其实动力稍弱的GLC完全有能力应对城市、高速等任何路面。而被誉为运动标杆的宝马，操控和动力就更不用说了。
X3、GLC、MACAN都是好车。他们性格不同，却如此“相似”。都是年轻运动的产物，但我们可以从很多细节中看出他们的心思，比如保时捷纯正的运动基因，宝马忠于驾驶的快感，奔驰优雅美好的心境。
所以这三辆车今天是对手，但是他们像兄弟一样发挥各自的优势，赢得了今天的比赛。既然提到了优点，就没剩车了。你想知道缺点吗？GLC没什么新鲜的？计算相同；X3太激进了？也算；MACAN配置低？