来来来，我昨天发了篇奔驰GLC和雷克萨斯RX的对比，同价不同级，有客官老爷竟然吐槽我说这俩车不对等，要看同级对比，行啊，今天我这就带来了GLC-L和同级的同价的路虎发现神行对比篇。
指导价：发现神行为35.58-51.38万。GLC为39.48-57.6万。
车子长宽高尺寸：发现神行为mm，mm，mm，轴距为mm。GLC为mm，mm，mm，轴距为mm。
外观，两车都是家族式的外观设计，GLC自从GLK换代以后，变得更加圆润饱满，放弃了很多硬派的气息，发现神行相对于之前的神行者2也是一样的。
前脸，GLC的前脸最明显的就是中网的两道杠中间那个大号奔驰标，挺张扬的感觉啊，搭配下包围的倒梯形进气格栅，很有凶狠的感觉。发现神行虽然要温和不少，但是并没有收敛高调感，路虎明显更有未来感。
大灯，GLC为全LED大灯，而且高配还是两个透镜的设计，明显更有精致感。发现神行则因为上市较早，还是氙气大灯的配置，不过照明效果没问题，两车大灯的造型都不是犀利那种，都还带有优雅感在里面。
车身侧面，GLC这种长车头短车尾的设计，让它看起来非常复古和富有运动感，平淡的线条却富有张力。发现神行则要传统很多，就是厚重高大的SUV设计，虽然少了些棱角，但还是有硬派的感觉在里面。
轮胎，GLC轮胎尺寸为/45R20，品牌为倍耐力，是一款面向高性能SUV的轮胎，轮圈造型非常浮夸和富有张力，也很显大。发现神行轮胎尺寸为/55R19，品牌为固特异，是一款四季轮胎，明显要照顾越野性能，轮圈造型看起来简约粗壮，很和谐。
车尾的感觉，GLC还是那种优雅复古的味道，层次分明有圆润。发现神行明显在视觉上要更加高大方正，大面积的下包围黑色银色装饰，让他的硬派里又多了些野性。
内饰，两车的做工和用料作为这个价位，肯定没什么毛病了，主要问题出在设计上，GLC的设计，和C级非常相似，当然没什么问题，古典豪华搭配运动感。发现神行的内饰作为路虎来说，看着就有些缺少档次，横平竖直没什么设计感，有些太常规。
例如方向盘，两车方向盘手感和握感都很出色，但是因为造型，让他们使用上就有差异，GLC的方向盘确实是豪华和运动的结合，镂空的实际非常那个有现代美感，而发现神行的方向盘确实属于傻大黑粗的范畴，没什么美感，这毕竟是豪华车，嘻嘻，我没有开车，哈哈。
中控GLC使用了一款大面积的木纹内饰面板，非常强的视觉冲击力，营造了不错的豪华感，发现神行就有些平淡了。
仪表盘，两车都是传统的机械式仪表，发现神行的简约清新，奔驰的更有设计和豪华感。
两车的座椅，首先包裹和支撑都做得很到位，GLC只有顶配是真皮，其他都是仿皮，但就实际感受来说，我更喜欢GLC的座椅，发现神行座椅填充偏硬。
空间，加长后的GLC确实空间大了不少，但是和发现神行比，空间差距不大，前后排头部空间小于神行，但是第二排腿部空间比神行大一些，而且神行还有第三排座椅，做个小朋友啥的还可以，实用性好一些。
动力，两车都是2.0T加9AT，当然不是一个厂家啦。参数，GLC为匹，牛米，神行为匹，牛米。实际加速，也是参数更好，重量更轻的GLC更快，GLC零百加速成绩可以做到6.5秒，爆发力非常惊人，发现神行虽然也很充沛，但是明显要落后于GLC，加速成绩对于2吨的车重，7.82秒也非常有劲了。
悬架，发现神行为前麦弗逊后多连杆，搭配全时四驱，GLC为前后多连杆，搭配全时四驱。两车的悬架都属于舒适性为主搭配运动型的形式，相比之下，GLC的地盘更有韧劲，对于颠簸的回弹更迅速干净利落，而激烈驾驶支撑性更好。发现神行主要是输在了重量太大，对于车身的响应要明显比GLC更慢，细碎的颠簸被传到车内有点多。不过发现神行的隔音要比GLC更好。
最后总结，这两个车在国内会有不少的重叠客户，之前GLC没有加长前，其实还有些劣势，但是在加长后，个人感觉发现神行就有点跟不上节奏了，但是但是，但是，发现神行现在随便能便宜十几万，而GLC没啥优惠，还要乱七八糟名目加钱，便宜十几万，还有更好的购物体验。
所以，最后这两个车你选哪个？