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全国劳模陆建新从百米盖到600米,跟摩天 [复制链接]

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每一幢摩天大楼的拔地而起,都会勾勒出一条全新的城市天际线。像一张张独特的气质名片,这些拔群矗立的建筑,往往会成为一座城市连缀未来的显性基因。

作为中国最年轻的一线城市,深圳,一度是摩天大楼“生长”最快的样本。从边陲渔村变身为现代化世界级特大型城市,它只用了不到40年的时间。

▲深圳最高楼——深圳平安金融中心。受访者供图

米的国贸大厦、米的地王大厦、米的京基大厦,米的平安金融中心,不同时代里的4幢地标建筑,既是中国改革开放进程的拓印,也是中国超高建筑发展史的缩影。

而它们的背后,都少不了同一位见证者和建设者——中建科工属下中建钢构工程有限公司首席专家陆建新。

“铆定”在施工一线40年,被誉为“中国摩天大楼第一人”的他,从最基层测量员做起,一步步成长为钢结构建筑施工领域的专家,荣膺全国劳动模范,并见证了中国超高建筑从无到有、中国钢结构施工技术从落后到先进的全过程。

▲年,陆建新被评为“全国劳动模范”。受访者供图

“荣誉属于过去,我会继续创新,做好项目。”如今,年近花甲的陆建新,聊起建筑,仍透着热爱的光。他希望能发挥余热,帮助更多年轻人一起进步。

拼出一个“深圳速度”

陆建新与深圳的缘分,始于年的一封信。

那一年,18岁的陆建新初入社会,被分配到湖北荆门三三〇水泥厂工作。三年前,这个来自江苏海门的小伙子,凭借自己的努力,考上了南京建筑工程学校(后升格为南京建筑工程学院,年,与原南京化工大学合并组建南京工业大学),学习工程测量专业。

▲年,刚刚参加工作的陆建新。受访者供图

刚到水泥厂几个月,他就收到同事的一封来信,信中提到,他们正在深圳建一幢米高、足有50层的大楼,名叫“国贸大厦”。陆建新觉得难以想象,因为当时他见过的最高的楼,也不过5层。

因为不认识“圳”字,他还特意去翻了字典,这才知道,这个地方在广东省,靠近香港。“那时候以为,那里一定很繁华。”陆建新没多想便决定南下,也去深圳“开开眼界”。正赶上南下大潮,趟趟列车都超员,连过道都挤满了怀揣梦想的年轻人。

一站20多个小时,他在颠簸摇晃中抵达深圳。走出罗湖火车站的那一刻,年轻的陆建新满心失望。与想象中的不大一样,放眼望去,这里满是低矮的楼房和泥泞的道路,“像个正在建设的大工地。”但他马上又调整好了心态——对于建筑人而言,最自豪的不就是“万丈高楼平地起”吗?

那时候,国贸大厦刚挖出一个大基坑,“时间就是金钱,效率就是生命”的醒目标语,就挂在旁边七八层高的大楼上。这句话也深深印在了陆建新心里,他开始憧憬国贸大厦建成后的样子。

建设工人们住在毛竹搭成的简易房里,陆建新称之为“竹楼宾馆”。芦席盖顶,木板隔层,人一走动便嘎吱嘎吱响,动静大些还会有晃动感。夏日闷热,遇到台风天才能有一丝清凉,但也伴随着整个棚顶被吹飞的风险。

作为工地上的测量员,陆建新每天的工作就是测量放线,为国贸大厦“量身高”。国贸大厦一天天长高,成就感让他忘记了工作上的艰苦。

米的国贸大厦,是当时中国第一幢超高层建筑,没有太多的施工经验可以参考。最开始,工地用的还是传统的翻模施工,“就像农村盖房子那样,一层一层往上盖。等混凝土干,再继续施工。”陆建新介绍,这种方法大概耗时10天能盖出一层,算下来,盖好国贸大厦需要天。

为了提高速度,项目施工团队研究出了一套滑模施工技术。“‘滑模’就是用千斤顶把整个平台往上顶,墙体的模板就固定在上面,减少了拆装步骤,速度就快了。”陆建新打了个比方,“翻模施工就像手工制作,滑模施工则像批量生产。”

预期很美好,但由于从未实践过,前三次试验都失败了,但团队也不气馁,第四次,他们终于成功了。就这样,国贸大厦以三天建一层的“深圳速度”,顺利拔升到米的高度,创造了一项中国建筑史上的奇迹。

速度的背后,还有坚实的质量来铺底。每20厘米提升一次的滑模施工,需要陆建新一次次地用仪器测量,同时纠正偏差,以此保证整体建筑的垂直度。建成后,深圳国贸大厦整体垂直度偏差没有超过25毫米,远低于当时垂直度偏差不超过30毫米的建筑验收标准。为此,陆建新被授予国家科技进步二等奖。

曾经“想都不敢想”的50层建筑,在手中一点点落进现实,陆建新满怀振奋。而他没想到的是,未来还有更多崭新的高度,等着他去一次次刷新。

1毫米与米

测量钢结构建筑,比测量钢筋混凝土结构更难。年,陆建新参与了深圳发展中心大厦的测量工作,这是中国第一幢超高层钢结构大厦,高.3米。

“第二座比萨斜塔就要诞生了。”在中国施工队伍拿下招标后,境外一家落标企业发出了这样的嘲讽。

外界的质疑声,让陆建新心里暗暗憋着一股劲,“‘比萨斜塔’意思就是楼歪了,那就是没测量好。我给自己打气,一定要完成测量任务。”尽管没有超高层钢结构施工经验,但在陆建新和同事们的努力下,测量达标,深圳发展中心大厦垂直矗立,没有一丝倾斜。

年,陆建新担任深圳地王大厦的测量负责人,建设米的“亚洲第一高楼”。

项目施工到一百多米时,仍未安装施工电梯,只能从钢管搭建的简易楼梯爬上去。测量需要来回走动,钢梁宽0.2米,长十几米。回忆起走在百米高空的感觉,陆建新至今仍有一丝紧张,“走到钢梁中间,会有些晃动,像走在面条上一样。”

▲年,陆建新在深圳地王大厦施工现场高米处拍照留念。受访者供图

在几百米高空,陆建新也会害怕。背着十几公斤重的经纬仪,拿着三角架,他往往一只手操作测量仪器,一只手紧紧抓住钢柱。在夏日的炙烤下,钢柱烫手,加上紧张,手心全是汗。有的地方实在陡得厉害,他就干脆蹲下来,骑在钢梁上,一点一点挪过去。

随着大厦一层层“长高”到近三百米,来参观的人越来越多。有一次,陆建新正在高空中测量,看到楼下有位老太太冲他挥手,他回打招呼后,老太太突然就哭了。后来,领导告诉陆建新,那是一位老专家,看到年轻人冒着生命危险在工作,感动得哭了。

用打磨擦出灵感的火花

地王大厦的建设,还给陆建新带来了更多的学习机会。项目开始后,两名香港测量工程师被请了过来,开始和他一起做测量工作。

很快,陆建新发现,对方的测量方法和他不太一样。此前,他是用经纬仪测量钢柱垂直度,再换算出柱顶偏差;而香港的测量员则用踞顶测量,使用激光铅锤仪,自下往上逐根钢柱测量,得出每根钢柱的左右远近参考值,接着再爬到柱顶上,用钢尺进行测量,这样的测量精准度更高。

在陆建新看来,这种方法虽然危险,但精确度更高,于是,他虚心向对方学习,并结合自己所用方法的长处,创新了一套“先粗校后精测”的操作程序。

▲年,陆建新(左一)在深圳地王大厦顶部。受访者供图

不仅如此,香港人还带来了全站仪,提高了工作效率。跟全站仪一起使用的反射棱镜像A4纸般大小,在高空上使用并不方便。陆建新便自己画图纸,去定制了一个更小的棱镜,如拇指大小,可以直接揣进兜里,“这样一来,既安全又省力,还提高了精度,现在工地上还在用。”

在精益求精的打磨中,新点子也不断出现。为了解决在高空中带三角架不方便的问题,陆建新设计了一个转接件,用螺丝装到钢柱上,再把测量仪直接放到连接板上,既安全又精准。

就这样,地王大厦竣工验收偏差仅为25毫米,是当时美国钢结构AISC标准允许偏差的1/3,创造了中国超高层钢结构施工测量的世界奇迹。陆建新感慨,“摩天大楼,都是在这样1毫米1毫米的精度上积累起来的。”

“创新是第一动力”

京基大厦,高米,这是陆建新参与建设的第三座“深圳地标”,他在年开始担任项目经理。在团队的共同努力下,项目提前一年封顶。

陆建新还记得,年9月,他爬上即将封顶的京基大厦,站在高处远眺,在此起彼伏的楼群之间,地王大厦和国贸大厦仍拔群耸立。这一幕,让他莫名感动,“三十年,参与建设了深圳的三座地标建筑,我觉得很骄傲。”

但下一刻,他又追问自己,“下一个三十年,我还能为特区做什么?”正因为如此,听说福田区将建设更高的平安金融中心后,他希望能继续参与,完成“建设深圳不同时期地标性建筑”的小目标。

但对彼时的陆建新来说,米高的深圳平安金融中心,是他从业以来要面对的最难的考验。

▲年,陆建新在深圳平安金融中心的建设现场。受访者供图

塔吊又被称为“施工生命线”,在高层建筑施工中,承担着材料的垂直运输和构件安装重任。陆建新告诉记者,塔吊一般是装在大楼中心的核心筒内,最多只能装3台。每台塔吊自重约吨,工作时要起吊的材料约吨,加起来就是吨。

为了节省工期,业主希望能将塔吊数目增加到4台。但这些笨重的“大家伙”如何固定和拆卸,让陆建新颇为头疼。更紧迫的问题是,他发现更换连接方式后,塔吊发出了响声。“如果这些问题不解决,塔吊就有可能掉下来,发生安全事故。”

三个月的时间里,陆建新整宿整宿地失眠,一心只想找出解决方案。经过多次现场调查后,他终于找到了问题根源——为了方便拆装塔吊,他们选择了销轴连接方式,但销轴的间隙太大,导致了塔吊摆动时发出响声。

陆建新连夜设计图纸,并找到工厂赶制新的销轴。新的销轴换上,不祥的响声消失,陆建新心里的石头也终于放下了。

过程中的艰辛,也一一被妻子*美珊看在眼里。她曾劝陆建新“算了吧”,但丈夫只是摇摇头,临阵退缩不是他的风格,“这个问题现在不解决,以后还是会碰到。”

经过数月的研究和尝试,陆建新团队创新地将塔吊挂在井筒的外壁上,拆卸后的支撑架由特制索具悬挂在半空,大大提高了施工效率。回忆起当时的场景,陆建新感叹道,“这就好像一个吨的‘钢铁巨人’在高空‘攀岩’,尽管创新的过程让我痛苦,但结果让我惊喜。”

▲年8月6日,陆建新在深圳平安金融中心项目顶部施工检查。受访者供图

正是有了这样的技术创新“加持”,施工工期得以缩短96天,其间节省堆场面积平方米,取得万元的经济效益。而这项“塔吊吊挂拆卸技术”还获得了年的国家发明专利,并在年日内瓦国际发明展上被评为“特别嘉许金奖”。

“创新是第一动力”,陆建新意识到,创新带来的效益是巨大的,而他所取得的成就也离不开创新。

他带领团队创下了“国内第一立焊”“国内第一仰焊”“国内第一厚焊”等施工技术新纪录,他主持研发的11项科技成果被鉴定为国际领先或先进水平,获国家科技进步奖1项、省部级科技奖33项,取得国家发明专利、实用新型专利52项,国家和省部级工法9项。

从“高度”到“温度”

如果说3天一层楼的国贸大厦,是改革开放初期的“深圳速度”,那么20天建成医院应急院区,则是新冠疫情来袭后的“深圳温度”。

年初,为防控新冠肺炎疫情传播,深圳市*府决定按照“宁可备而不用,不可用而不备”要求,加快建医院二期工程应急院区项目。陆建新得知这一消息后,立即从老家赶回深圳,奔赴项目施工现场。

与疫情赛跑,陆建新和技术团队争分夺秒,1天完成设计方案,3天完成施工图,为项目提供了技术保障。那段时间里,陆建新从没回过家,与1万多名工人日夜奋战,为了赶工,他常常连续工作十几个小时。

20天后,应急院区顺利完工,可以提供0张病床,生活区可供名医护人员集中隔离居住。夜幕之下,望医院的点点灯光,陆建新揪紧的一颗心,终于缓缓舒展。

自年住建部和国家发改委联合发布“限高令”,明确严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”,一般不得新建米以上建筑。陆建新介绍,就此,他所在的中建科工集团有限公司也开始转型,推进民生工程建设,包括城市绿道、智慧立体停车库、旧城改造等项目。

回顾过去,陆建新觉得自己像一颗螺丝钉。“铆定”在施工一线40年,他见证了中国超高层建筑从无到有、建筑高度从米到米、钢结构施工技术从落后到先进的全过程,“我是见证者,也是参与者。”

还有两年,陆建新就到了退休的年纪,他希望自己能发挥余热,多带带年轻人。“建筑行业还是讲究‘传帮带’,我希望徒弟们有更好的未来,最好能超越我。”

▲陆建新(左二)在工地与年轻人交流。受访者供图

在陆建新的培养下,团队里有40多位年轻的技术人员逐步走上项目负责人、总工程师等岗位,包括深圳太平金融大厦钢结构项目部经理赵中原、南京青奥中心钢结构项目部负责人王占奎、北京第一高楼“中国尊”钢结构项目部经理邵新宇等“80后”。他们已经成为中国钢结构行业的主力,继续建设国内重大建筑项目。

在赵中原心中,师傅陆建新是个严谨认真的人。在参与上海环球金融中心项目时,赵中原上交施工方案后,陆建新对他说:“别急,你坐下,我们一起过一遍。”随后,陆建新一页页地讲解如何修改,一讲就是一个下午,他的用心和温暖也影响了赵中原。

“十多年来,我一直没有忘记当年这一幕。”赵中原说,在之后的工作中,他也传承了陆建新的认真严谨,通过“传帮带”,带领团队一起成长。

每到一座城市,陆建新都会留意当地的建筑,那是一张张城市名片。而他最喜欢的,还是深圳的建筑,不同的高楼构成了“城市天际线”。陆建新说,如果从空中看,就会发现深圳很美。“深圳的高楼错落有致,五彩缤纷,配上蓝天,特别好看。”

新京报记者吴采倩实习生秦巍峰广东深圳报道

编辑李彬彬校对杨许丽

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